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交通中心获批建立国内首家城市级交通碳排放工程实验室

来源: 2017-03-24 17:29:53  星期五

日前,深圳市节能环保产业发展专项资金2017年第一批扶持计划项目公示结束,深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司(以下简称“交通中心”)申报的深圳市交通碳排放工程实验室经专家评审、现场考察和部门审核等程序,予以扶持,项目建设周期为两年,为加快培育我市战略性新兴产业,促进节能环保产业振兴发展揭开了新的篇章。


一、研究背景


随着我国工业化、城镇化的深入推进与机动化的快速发展,能源资源消耗持续增加,大气污染防治压力继续加大,区域性大气环境问题日益突出,这些已成为各级政府和社会各界高度关注的民生问题,减少污染排放、改善空气质量已上升为重要的国家战略。研究发现,机动车尾气是深圳空气首要污染源,约占41%。交通环境与机动车排放评估管理作为该项战略的重要组成,已成为深圳近期交通发展建设工作中必须高度重视的一项重点任务。



如何量化核算交通碳排放,是交通运输领域贯彻落实低碳发展理念、实现行业减排目标的关键技术基础。国内外先进城市的经验表明,定量化分析重大交通政策的减排效果,是制定、评估、宣传和实施各类交通政策的普遍做法和有力抓手,有利于争取市民的理解与支持,取得保护环境、缓解拥堵的双重效果。


二、主要研究内容和亮点


交通中心作为深圳市交通碳排放工程实验室的依托单位,是国内综合实力最强的城市交通规划专业机构之一,长期重视交通基础研究,致力于建设为国际先进的科研机构,设有深圳市交通唯一的“交通信息与交通工程重点实验室”,系统积累了城市交通发展的各种数据,包括交通设施调查数据、城市规划数据、土地利用数据以及动态交通数据等,形成了门类最全、质量最优的综合交通信息平台,为项目的研究工作提供有力的技术支撑。基于项目研究背景需求,依托交通中心已有的研究成果,深圳市交通碳排放工程实验室确定了以下三大研究方向:


1、开展交通调查与数据采集,构建多源异构交通基础数据库和实时的道路交通运行评估系统。



2、依托良好技术和数据基础,建立契合深圳城市交通特征的排放模型,利用交通排放核算模型,辅助深圳市交通管理部门针对性地核算与评估深圳市重大交通管理政策和规划交通排放,评估政策和规划的减排效果。



3、基于科学可靠的理论研究,建立交通碳排放监测与发布应用系统,借鉴交通中心在建立道路交通运行评估系统方面的经验,以评估城市交通排放重点,客观反映城市道路交通排放状况的变化规律针,以支撑交通规划管理决策,进一步推动低碳绿色交通体系建设。




本项目具有四大技术亮点:


1 填补国内精细化的交通能耗排放建模技术空白;

2 建立中国本地化的交通能耗排放因子库;

3 广泛应用跨部门、跨学科的数据融合技术,是交通模型应用向环境领域的拓展;

4 自主开发国内先进基于云技术的交通碳排放监测与发布应用系统。


三、项目发展前景


目前,欧美国家已形成体系完整的交通排放核算平台,但由于技术复杂,目前仅有极少数城市进行研究,总体处于探索阶段。组建深圳市交通碳排放工程实验室,能够评估交通规划决策的环境效益,有力推进交通管理政策的具体实施。交通碳排放工程实验室是新技术和新理论的发源地,可促进科技成果在交通环境领域的应用,提升整个行业的科技含量,为我市交通可持续发展提供理论与技术支撑。对于将改革创新视为根本与灵魂的“创新之城”深圳市,在交通碳排放检测工程领域的研究需求更为迫切、应用前景也更为广阔。深圳市交通碳排放工程实验室的建立,将奠定我市在国内低碳交通方面的领先地位,为构建绿色低碳经济体系,全面推广绿色交通、绿色建筑、绿色生活,“精心打造绿色低碳转型发展样板”做出贡献。


(模型院/科创中心郭家颖 行政人事部李钦若)

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